传统车企再一次真切地感受到造车「后浪」带来的压力。过去很长一段时间,凭借着全球销冠的体量和精益化管理,丰田一直是全球最赚钱的车企。
引言|原来事情是这样的...2022年1月16日,李想在微博转发了团车CEO闻伟计划造车的内容,直言对方是骗子,毫无廉耻,刷新了创业者的
现在的汽车市场正是纯电动车型当道,造车新势力来势汹汹,传统车企信心满满,诞生了无数的纯电品牌,一时之间犹如过江之鲫,大家都想越过市场这道龙门。
《车市纵览》是车市物语旗下自媒体,始终关注海内外所有汽车企业。 “两款产品同时交付的时刻,也是时候该和连续七年的亏损经营说再见了”,在
便欲乘风,翻然归去,何用骑鹏翼。——苏轼《念奴娇·中秋》
苦想没盼头,苦干有奔头。